Le 11 décembre 2011, le premier TGV Rhin - Rhône circulera sur la branche Est de la ligne à grande vitesse (LGV), entre Dijon et Mulhouse. Au-delà des travaux en cours, c'est un autre chantier qui se joue en coulisses : celui des futures dessertes TGV et TER.
Norbert BARBOUX – moniteur de parapente dans le Jura – et Hubert CRETIEN – mécanicien passionné de vol libre – ont reçu le « prix de l’innovation technologique air et espace » lors du dernier Salon du Bourget à Paris.
Dans le cadre des entretiens de recrutement de la future promotion 2010/2011 de l'Ecole ESPERA Sbarro,les portes des ateliers d'Etupes s'ouvriront au public :samedi 22 mai 2010, de 10h à 12h et de 14h à 17h Site de Technoland à Etupes (25)
Tous les deux ans, le syndicat des lunetiers du Jura organise un concours international de design : en sept éditions, depuis 1997, 5 500 concurrents (étudiants ou jeunes professionnels) originaires de 55 pays ont déposé un projet de montures original...
La présence en Franche-Comté d’un tissu industriel spécialisé dans la transformation des métaux et des matériaux, et le développement de l’expertise en traitement de surfaces ne sont pas étrangers au fait que les marques de luxe les plus prestigieuses puisent au sein des compétences franc-comtoises les ressources techniques et créatives nécessaires à la réalisation des objets de leur collections.
À deux ans de l'ouverture de la ligne TGV, les travaux vont bon train. Actuellement, la pose des voies progresse de 750 mètres par jour. Le chantier est en avance sur le planning...
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LGV Rhin-Rhône 
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